公司簡介
ABOUT US
金宙科技創建於2014年
主要以智慧車重監測系統的開發上，團隊擁有經驗20年專業的MEMS（微機電系統）感測器設計與開發經驗豐富且專業實力堅強的管理，從晶片設計、封裝製程到溫度校正測試，一路自主研發。
金宙科技專注於智慧車重監測系統開發，從產品規格定義、設計乃至軟/韌體開發，所有核心的研發流程皆由金宙科技的研發團隊獨立完成。經過10年的專業核心研發，已成功成為台灣首創智慧車重監測系統並榮獲貨卡車重量監測系統系列等多項國家專利。
確保了產品的創新性與高品質，金宙始終秉持「誠信正直、自主創新、客戶第一、善盡社會責任」的經營理念。我們期望透過創新的即時重量監測技術，提升運輸效率、減少超載問題，降低道路事故風險及維修損失，同時配合全球ESG趨勢，提供碳足跡追蹤及數據支援，推動產業永續發展。
金宙科技將持續優化其創新的智慧車重監測系統技術，為商用車輛提供更安全、高效率的載重管理解決方案。
設計
開發
製造
軟/韌體
關於金宙科技
- 為貨卡車提供專業與科技的即時智慧車重監測系統服務。
- 為貨卡車的車隊、公司提供智慧物聯網規劃服務。
- 為提供特殊車輛載重感測模組的開發服務。
- 堆動全智慧化的載重及行車安全是我們的目標。
智慧載重感測器
- 核心技術自主開發：系統核心的高精度載重感測器為自主研發，本地研發團隊擁有多年 MEMS 感測器開發經驗，自主研發的智慧載重感測器，專為智慧車重監測系統的需求量身打造。
- 高精度數據擷取：在車輛行駛過程中，即時且精確地擷取載重數據。
- 符合車用電子標準：參照ISO-16750測試規範，通過財團法人車輛研究測試中心(ARTC)的環境與實車載重測試。
智慧載重感測器通過財團法人車輛研究測試中心（ARTC）的多項嚴格測試
- 環境測試：參照ISO 16750標準，進行氣候環境及機械震動等可靠度測試項目。
- 實車載重測試：結果顯示金宙科技的系統在一般使用情況下，誤差在額定總重的±2%以內。
| 測試道種類 | 地磅數據(kg)總重 | 金宙載重計量測數據(kg)總重 | 誤差(kg) | 誤差百分比(%FS) |
|---|---|---|---|---|
|
振動噪音測試道 |
16,625 |
16,806 |
181 |
1.1% |
|
振動噪音測試道 |
14,590 |
14,648 |
58 |
0.3% |
|
振動噪音測試道 |
12,610 |
12,664 |
54 |
0.3% |
|
振動噪音測試道 |
10,580 |
10,698 |
118 |
0.7% |
|
振動噪音測試道 |
9,585 |
9,673 |
88 |
0.5% |
|
振動噪音測試道 |
7,585 |
7,545 |
-40 |
-0.2% |
|
斜坡測試道-12%坡度 |
16,615 |
16,806 |
191 |
1.1% |
|
斜坡測試道-12%坡度 |
9,580 |
9,673 |
93 |
0.5% |
|
綜合耐久測試道-砂礫路 |
14,580 |
14,648 |
68 |
0.4% |
|
綜合耐久測試道-砂礫路 |
12,580 |
12,664 |
84 |
0.5% |
|
滑行道測試 |
7,590 |
7,545 |
-45 |
-0.3% |
|
滑行道測試 |
8,580 |
8,602 |
22 |
0.1% |
|
滑行道測試 |
10,585 |
10,549 |
-36 |
-0.2% |
|
滑行道測試 |
12,595 |
12,475 |
-120 |
-0.7% |
|
滑行道測試 |
13,580 |
13,578 |
-2 |
0.0% |
|
滑行道測試 |
16,585 |
16,440 |
-145 |
-0.9% |
